Mercedes-Maybach S-Class
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c.c.
轎車
1
車型
1164萬
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2021
5月
15
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Mercedes-Maybach S-Class 於 2020 年 11 月發表後,接著在今年 4 月追加 S 480 入門車型,然而頂規 V12 車型卻遲遲未露面。不過日前原廠媒體官方網站上無預警放上了搭載 V12 引擎的 S 680 車型,同時也釋出相關動力規格。作為車系頂點,S 680 搭載一具 6.0 升雙渦輪增壓 V12 引擎,搭配 9 速自排變速箱,可輸出最大馬力 604 匹。
Mercedes-Maybach 先前就已經透露該車系頂規車型將搭載 V12 引擎,隨著環保排放法規日趨嚴格,新車採用大排氣量多缸內燃機引擎的機會愈來愈少。好在 Mercedes-Maybach 仍在 S 680 上安裝了一具 6.0 升雙渦輪增壓 V12 引擎,最大馬力可達 604 匹,0~100 km/h 加速只需要 4.5 秒,車輛極速則被電子限制在 250 km/h。此外,和上一代頂規車型 S 650 或性能車型 AMG S65 相比,新世代 S 680 從後輪驅動改為全時四輪驅動系統,帶來更加穩定的駕馭體驗。
雖然 S 680 可能是旗艦車型,正式推出後也將成為新一代 S-Class 動力輸出最強大的冠軍。只不過寶座恐怕呆不了多久,這是因為 Mercedes-AMG 正準備推出兩款性能,皆搭載插電式油電混合動力系統。分別為 S 63e 以及 S 73e,目前原廠尚未公布確切動力表現,但推測應該會是 700 匹以及 800 匹左右。
雖然實際資料公布後,頂規車型確認是 S 680 而不是 S 650,不過由於部分市場會採用獨立設定,因此還不能確定是不是會全球統一都使用 S 680 車名,又或者採取 S 680 與 S 650 並存的作法。
Mercedes-Benz 汽車好業代
Rock的個人經歷: 2005 北京首都醫科大學 安貞醫院實習醫師 2008 北京首都醫科大學 醫學學士 2009 美國有氧體適能協會AFAA WT 重量訓練教練 2010 美國有氧體適能協會AFAA PFT 國際私人教練、 WT 檢定官 2010 @Spinning三星飛輪教練 2011 Extreme Fitness 教練部主任 2013 Mercedes-Benz Taiwan 新人王 2015 Mercedes-Benz Taiwan AMG銷售 No.1 2014 、15、16、17、18、19、20、21 Mercedes-Benz Taiwan 年度賓士菁英 2022 Mercedes-Benz Taiwan 年度賓士高端車款菁英 2013 中華賓士 銀鑽銷售群英會 2014、15、 19、20 中華賓士 銀鑽銷售群英會 2016、17 中華賓士 金鑽銷售群英會 2017 Cheers 快樂工作人雜誌 專訪 https://www.cheers.com.tw/article/article.action?id=5081810&eturec=1 2018 Cheers 「業務塾」專題講座 https://www.cheers.com.tw/article/article.action?id=5090862 2019 理財周刊「總裁會客室」專訪 2019 TVBS地球黃金線-來賓(第2042集) 2020年賓士原創影集:換星日記 https://youtu.be/ebmrn1BLe4Y https://youtu.be/wJW9HfeERSw 2021 天下雜誌 https://www.cw.com.tw/article/5119806
我是Mercedes-Benz授權經銷商-中彰賓士 台中所的銷售顧問蔡諭芳,目前已在車業服務7年,我致力於以具親和力與誠懇的服務態度,帶給車主最信任且最滿意的購車體驗! 過去6年在MAZDA服務,秉著對服務業的熱情,選擇挑戰豪華品牌服務的目標,轉換到中彰賓士台中所擔任銷售顧問,面對的消費族群有著不同以往的認識,希望將親力親為的服務帶給客戶更高的服務品質,改變客戶對銷售業務交車後就沒服務的不好觀感。
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